Wedi'i bostio ymlaen 2016-04-01Gyda datblygiad parhaus cymdeithas economaidd, mae llawer o bobl yn meddu ar geir preifat.Mae datblygiad parhaus diwydiant, technoleg rhannau ceir hefyd yn gwella'n gyson, gadewch i ni benodol am dechnolegau cotio naddion Sinc a gymhwysir mewn rhannau ceir.
Mae technoleg cotio naddion sinc o ddiogelu'r amgylchedd, megis manteision lluosog, yn ei gwneud yn eang yn ein bywydau.Bydd car ar y dur cryfder uchel yn y broses o drin wyneb traddodiadol piclo a galfanedig yn cael y risg o embrittlement hydrogen, hyd yn oed trwy driniaeth wres hefyd yn anodd i ddileu hydrogen.Felly mae ymwrthedd cyrydiad cotio ffloch sinc, ymwrthedd tymheredd uchel, dim embrittlement hydrogen yn addas iawn ar gyfer nodweddion triniaeth wyneb rhannau auto.
Mae gan cotio fflochiau sinc athreiddedd cryf iawn, gan ffurfio ffilm amddiffynnol a all yn awtomatig mewn gweithgareddau cynhyrchu, yn arbennig o addas ar gyfer rhannau auto dosbarth gwrth-cyrydu pibell, hefyd yn addas ar gyfer cydosod rhannau cydosod cotio ffloch sinc da.
Mae technoleg cotio naddion sinc yn Tsieina ar ddechrau'r unig un a ddefnyddir yn y diwydiant amddiffyn a'r diwydiant ceir domestig, bellach wedi'i defnyddio'n helaeth mewn pŵer trydan, adeiladu, diwydiant morol, ac ati.
Amser post: Ionawr-13-2022